Sunseeker Manhattan 55

Czym jest Sunseeker Manhattan 55

Manhattan to Sunseeker dla tych, którzy chcą flybridge'a zamiast sportu. Manhattan 55 to ok. 17 metrów z trzema kabinami, klasycznym flybridge'm i napędem IPS — więcej komfort, mniej prędkość w porównaniu do Predatora tej samej długości. Siostrzany model do Predatora 55 w ramach tej samej marki, ale z innym priorytetem: rodzinny tygodniowy rejs, wygodne siedzenie na flybridge'u, cichy wjazd do portu.

IPS 600 × 2 daje ok. 34 węzły — mniej niż Predator 55, ale flybridge waży więcej. Na 22 węzłach rejsowych schodzisz do ok. 58 l/h. Flybridge Manhattan jest przestronny jak na tę długość — Sunseeker tutaj myśli o wygodzie bardziej niż o efekcie wizualnym.

Na co uważać przy zakupie

Sprawdź stan IPS i historię serwisową. Flybridge bez hardtopu bywa mało użyteczny w pełnym słońcu — weryfikuj czy opcja jest zainstalowana. Kabiny są typowe dla tej klasy długości — nie są przestronne, ale wystarczają dla trzech par na tydzień.

Wartość na rynku wtórnym

Manhattan 55 z lat 2021–2022 wyceniany jest na 640–750 tys. €. Porównywalnie z Princess F55 i lepiej niż Absolute 52 Fly — Sunseeker jest marką uznaną i aktywnie obracającą się na rynku wtórnym.

Manhattan 55 to Sunseeker dla tych, którzy chcą nazwy i reputacji, ale wolą spać trzy noce na kotwicy niż gonić Predatorem po Adriatyku.— Tomasz Wrzesiński, broker jachtowy, Monaco